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苏州金龙联合技术力量为国家“一带一路”战略注入环保动力

文章来源:江苏省国资委   发布时间:2019-04-17

日前,苏州金龙海格?#32479;?#19982;北京理工?#30053;?#20449;息科技有限公司(简称北理?#30053;矗?#26032;澜能源(深圳)有限责任公司(简称深圳新澜)在苏州举行三方战略合作协议签?#23478;?#24335;。三方共同开展动力电池全生命周期管理战略合作,推动商用车动力电池环保使用走进非洲。这是海格?#32479;?#21019;新商用车动力电池全生命周期管理模式,让新能源?#32479;档?#27744;点亮非洲,解决非洲电力短?#20445;?#30005;网覆盖面不广等难题的一大举措,为国家“一带一路”建设注入绿色环保新动力,为非洲大陆电力水平的提升贡献中国智慧与中国方案。

伴随着国家新能源汽车产?#26723;?#24555;速发展,动力电池的回收利用已成行?#26723;?#19968;大痛点,相关人士预计,2018至2020年全国的动力电池报废量达11-20万吨,如果处置不当会带来环境影响和安全隐患,也会造成资源浪费,动力电池梯次利用产业体?#22320;?#24453;建立。

新能源?#32479;?#38598;中度高,批量大,多在大中城市运营,有利于动力电池的回收再利用。海格?#32479;怠?#21271;理?#30053;础?#28145;圳新澜积极响应国家节能与绿色发展战略,三方充分发挥在各自领域的相关优势,创新商用车动力电池全生命周期管理模式,进一步推动商用车动力电池梯次利用,助力生态文明建设。

作为一家国有?#32479;?#20225;业,海格?#32479;?#32508;合实力、产销规模行业领先,高档?#32479;?#20986;口行?#26723;?#19968;,产?#24223;?#24448;100多个国家和地区,累计销量突破30万台,具有一定的规模优势;在新能源汽车、?#30528;?#32447;控、无人驾驶控?#30772;鰲?#26234;能驾驶研究等领域深入钻研,重点突破,具有一定的技术优势。

苏州金龙是行业最早研发车联网的企业,2010年首家推出G-BOS智慧运营系统,引领中国商用车进入智慧运营新时代。国家交通运输部把G-BOS作为科技助力道路客运业安全管理和节能减排的重要抓手,在全行业进行推广培训。海格?#32479;黨中?#36827;行智能网联汽?#26723;难?#21457;,利用大数据进行整车智能制造和全生命周期管理,G-BOS累计装车数量超14万辆,积累了大量的车辆实际运营大数据。在新能源?#32479;?#26041;面,截至2018年底,苏州金龙累计销售新能源?#32479;?#36229;3.5万台。

作为中国?#32479;?#36208;出去的代表企业之一,海格?#32479;?#22312;“一带一路”沿线特别是非洲国家拥有广泛的市场基础。以阿尔及利亚为例,苏州金龙在阿累计销量超7000台,是当之无愧的中国?#32479;档?#19968;品牌。不仅销售?#32479;擔?#33487;州金龙还输出品牌和技术,在阿建设年产能2000台的KD工厂,帮助阿尔及利亚建立?#32422;?#30340;?#32479;?#24037;业,培养当地的技术工人,以实际行动助力国家“一带一路”建设。

苏州金龙携手北理?#30053;础?#28145;圳新澜缔结三方战略合作关系,开创了国家平台、能源互联网企业和整车制造商合作的崭新模式,将有利于发挥各方优势,资源互补,积极践行国家绿色发展理念,加快形成“走出去”的强大动能与合力,助推国家“一带一路”生态发展理念在非洲等区域落地生根,提高我国新能源产业在“一带一路”沿线国家的综合竞争力?#25512;?#29260;影响力,在能源领域更好地造福非洲人民。

【责任编辑:王钰】

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